Принцып работы. на вал двигателя насажен насос, который подает воздух через воздухопровод до камеры, одновременно создавая разряжение всасывающее топливо из бака. Топливо смешивается с воздухом в форсунке и сжигается горелкой HSI. В камере сгорания образуется пламя. Воздух, который захватывает вентилятор, продвигается до камеры сгорания, где помогает пламени заполнить всю камеру, а также обволакивая стенки, нагревается. Воздух дополнительно охлаждает двигатель. На выходе из камеры сгорания горячий чистый воздух смешивается с продуктами сжигания и выходит наружу. работу нагревателя контролирует электронный блок и выключает систему в случае неполадок.
После включения нагревателя на протяжении 5 секунд проходит разогрев HSI до 1300⁰ С. После чего электронный блок запускает двигатель, засасывается топливо, происходит возгорание и запал гаснет. Если топливо не возгорается (например в случае недостаточного количества топлива) фотоэлемент подает сигнал в электронный блок контроля об отсутствии пламени и работа оборудования прекращается.